年底，在政策补贴和权益的助力下，新能源市场势头继续向上。

阿维塔没能跟上，连续入榜2周后，跌出上周的周榜。

小鹏汽车在11月11日启动老车主芯片焕新计划。12月1日推出x9副驾座椅焕新升级计划。

“老车主的需求不是个案孤例，是带有一定群体性的共性需求。”
“这对于阿维塔来说，其实是一个需要去直面的问题。不管这个问题是否是前任留下的，长安要负起责任来。”
“这些老车主在早期选择了这个品牌，实际上是对品牌的信任，考虑到当时阿维塔初创，品牌和产品地位在市场上声量很小，这一部分信任的‘含金量’极高，说这些车主是‘铁粉’、‘忠诚用户’也不为过。”
“新车更新换代是必要的，但是老车主的诉求也应该得到车企的重视。一方面，产品和芯片迭代的进展都是客观的，但另一方面，如何对待这些忠诚客户的需求，用什么样的方式来满足，考验的是阿维塔的诚意，也体现品牌的温度。”

跌出周榜，希望阿维塔能有所反思吧。