作为上海打工人，平时工作日的活动范围基本就是家和公司两点一线的通勤，但自从去年提了极氪 001 ，在新能源车超低的用车成本和优秀的驾驶质感下，让我更喜欢开车出行，生活半径也随之扩大。大家好，这里是 yxl ，今天来聊聊我拥有极氪 001 以来出行方式的变化～

小半径：通勤从 “ 小电驴 ” 升级成了 “ 电蛤蟆 ”

从我家到公司的距离为 6km ，按理说电动自行车是比较合理的通勤方式，但是自从有一天遇到了台风天上下班被吹被淋得怀疑人生之后就换成了开极氪 001 了，虽然上海的交通状况让开车比骑车要慢几分钟，但遮风挡雨、冬暖夏凉的通勤体验真的是质的飞跃～

外加公司园区内目前还有优质且免费的充电桩服务，如果活动半径只考虑通勤的话两三周充一次电对 YOU 版 001 的续航能力来说也是绰绰有余。

中半径：市内短途私密空间的打造

极氪 001 带来的不仅仅是遮风挡雨的移动 “ 帐篷 ” ，更是个性化的私密空间，自从 5.0 车机版本中添加了雷石 KTV 的 app ，对于我这个开车喜欢哼歌的人来说简直简直就是福音，当然是觉得注意力还是在路上的。想着极值马上就要到 2000 了，等拿到优惠券福利后入手一套话筒，在停车等人的时候自嗨一下～

上海在近郊地区也有很多环境优美空气新鲜的好地方，但是地铁不到，等公交又要一小时半小时才来一趟，论同样的出行成本，那当然是开着极氪 001 前往更加便捷，在车上还可以可女朋友聊聊天也不会影响到别人。

大半径：周末更愿意组队出行

最近江南地区终于摆脱了局部阵雨的天气，是时候约一场说走就走的组团自驾游啦～开了一年多的极氪 001 ，前不久才发现在车机地图中有续航范围这一功能，续航统计调整为动态的情况下就能看到目前的电量能够覆盖到的地区，这是 80% 的活动范围，估计满电一脚干到合肥应该没什么问题～

这不上周和我的朋友们组队前往安吉，在这我朋友一家大小，路途中在湖州的银泰歇脚并用了午餐，值得一提的是银泰楼下有极氪自营的超充站，用餐那一会儿把开过来用掉的 30 度电有快速补了回来，就足够支撑剩余的全部路程了。

我朋友正好也准备买车，这次也是他第一次坐极氪 001 的长途体验，从小朋友的反馈来说就是加速很快，而大人的感受就是空间宽敞、配置高、使用成本低，而且无论是驾驶者还是乘坐者的体验都很优秀～虽然不在 NZP 的开放区域，但在不算拥堵的高速上 LCC 非常好用。

这次旅行和朋友儿子初次见面还相处得非常愉快，都快成为我干儿子了（ doge ）～

超大半径：未来想环游中国

目前的极氪充电网络外加第三方的布局，只要不是节假日的话已经非常充裕了，很多车友已经成功实现了开着极氪环游中国的壮举，我也非常向往，可惜假期没有这么多 T 。 T

想必随着极氪自营充电站的持续投入新开，将来我们极氪车主到哪里都会更加便捷，里程焦虑将不复存在，也是我自驾没有出过江浙沪的车主最向往的超大活动半径～