吴先生

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广州车展开始啦。 期待借着App这个组织的机会去广州看看展会,参观一下新势力和其他品牌汽车最近出的新款,感受一下科技带来的美好生活。 @活动君

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今天中午去试驾了奔驰EQE SUV,整个过程确实是舒适。 驾驶辅助反应很及时,驾驶感受很舒适,座椅腿部可以延长,方向盘适中,动能回收可以调整不同档,最值得喜欢的是隔音和预撞提示。喜欢驾驶感和操作性强的可以关注下。

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吴先生 点赞 2 评论 2

5月7日专程去东莞首家哈弗新能源汽车展厅探店。最近即将上市的哈弗枭龙MAX很是亮点。其中个人很喜欢的重点进行了以下汇总和分享: 外观:哈弗枭龙MAX以其独特且具有辨识度的外观设计吸引了众多目光。这款车型的前脸采用了“无边界”激光网状的前格栅和封闭中网设计,相比传统的开放式中网更具未来感,并能够有效防止进入车内的杂物和虫子。尺寸:长4758mm、宽1895mm、高1725mm,以及2800mm的轴距。 内饰:进入车内,令人眼前一亮的三联悬浮大屏立刻吸引了笔者的注意力。主驾驶区域采用了12.3英寸全彩液晶仪表,恰到好处地后陷设计和科技感十足的数字化界面,让驾驶者能够轻松掌握车辆的状态和信息。此外,在右侧12.3英寸全彩液晶中控屏和12.3英寸全彩液晶副驾娱乐屏的共同配合下,三屏互不干扰,为用户带来舒适而愉悦的驾乘体验。主副驾驶座椅采用了人体工程学标准设计,运用PVC护面、双密度发泡等技术,在型面和材质上都与人体脊柱完美贴合,让乘客在长途行驶时也能体验到舒适而稳定的支撑感。 越野能力:车的底盘高度也达到了210mm,加之前后悬都采用可调式悬挂,让它在通过路障、行驶在石块密布的道路上效果显著。 总结:哈弗枭龙MAX不仅具备了出色的品质和耐久性,而且其优异的性能和高效的动力配置更让人惊叹。在未来的新能源SUV市场中,我相信哈弗枭龙系列将开启全新的篇章,成为消费者心目中的首选之一,并带领哈弗品牌走向新的巅峰。 PS:现在就等价格公布,要是价格合理的话,还是一款值得考虑入手的车。上述观点仅代表个人关注的细节,不代表该款车的全部,具体喜好与否还是有待有兴趣的个人体验后自身感受为准。

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5月7日专程去东莞首家哈弗新能源汽车展厅探店。展厅坐落于东莞市南城区袁屋边三和市一巷9号。外观采用对称式设计,外观玻璃直落增加采光度,大堂镂空设计,增加空间感,里面设置了各功能区,将茶歇,娱乐,休闲,产品展示,体验,销售,验车,检测,维保,维修相互隔离些一体化的布局值得行业参考和学习。 整体采用简约风,色调采用了素色为主系,和新能源的向上发展很搭配,让进入空间的体验者在这里可以随性、随心的休闲娱乐,在这个空间中,有喜欢的咖啡,有喜欢的手工,同时还有舒享的办公区,感受时尚、简约的哈弗新能源全新形象!

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5月7日专程去东莞首家哈弗新能源汽车展厅探店,展厅内人员络绎不绝,个人觉得最耀眼的还是哈弗H6。 其外观采用星空设计元素,无边界星云前格栅,专属新能源元素的青矾绿涂装,还有星云灰等多种车身颜色,其新能源属性一眼难忘。新车也是首个使用新能源LOGO的车型,车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平,整体车型外观还是非常时尚的。 H6纯电续航最高110km,1.5T的发动机,动力充沛平时在市里开车可以完全纯电模式,即使长途出行也能提供全场景全速域的效能最优解,满油满电的状态下,车子的综合工况也能达到1150公里,感觉是太香了。

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活动结束了,很期待下次继续。MG MULAN 车不错,人很好,环境也是歪瑞古德!

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MG Mulan 驾驶性还不错,操纵性很高哦

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MG NULAN 线下活动开始咯!外观很运动,内在很强劲。

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# 每周一晒能耗 车型:一汽大众ID4CROZZ P+ 城市:深圳 气温:30 能耗:最近13.9 感受:能耗属于正常值

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# 每周一晒能耗 车型:一汽大众ID4CROZZ P+ 城市:深圳 气温:27-29 能耗:最近12.9/累计26 感受:提车半年,日常通勤使用和周末周边出游,感觉油耗逐步降低。

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一汽-大众ID. 4 CROZZ拥有传记(用车篇)

本人用过德系和美系车,油价持续增长,新能源是家用车的趋势,ID.4 CROZZ目前用起来对比以前算很满意的。总体使用感受如下:1. 感观:ID. 4 CROZ...

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一汽-大众ID. 4 CROZZ拥有传记(保养篇)

用车迎来首次保养,总的来说挺简单的,就是举起来看下地盘/悬架,检查下胎压,接电脑查故障码。我中间也没闲着,随手拍点底盘的照片。一汽-大众ID. 4 CROZ...

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