北京鸟叔

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话说这几天没怎么关注群，突然发现大家对“上海问题”讨论起来了，有没有兄弟有逻辑的解释一下是什么情况啊。 并且看到有人说六月份已经运输，有没有实锤图片啊，还是以讹传讹文字传出来的信息啊。

极氪的反射弧有点长啊，过这么久才来弄这个。 看时间点两个小时前才发布活动，不会看到新出行的车贴出来了有活动创意了吧。

这句话言之有理，电动车未来被赋值，肯定是价值和价格都会越来越高的。

牛啊瓷，5000积分，要啥自行车呢

现在电动车充电口质量很好噢，充电枪里面都进水了，但没断电，依然在充电

今天中午打开极氪APP一看，最新里面全是特斯拉。仔细回顾了一下，并且对比了各项配置，主观说特斯拉可能算不上一个好的车企，从卖出去后特斯拉的服务各方面，在我看来还是一般的，但是他现在这一举动，绝对是一条好的鲶鱼。 四月份极氪发布会直接在二十七八万的价格抢占了一批特斯拉的意向客户，现在特斯拉这一举动又夺回来大家的心。从价格上看，现在两者都差不多，加上配置的对比，交车的时间。如果是对极氪不坚定的车友，特斯拉是香，但是你也要考虑到特斯拉在中国的一些不利消息。 你问我是什么观点，我巴不得大家价格战越打越激烈，咱们消费者坐山观虎斗，才能渔翁得利。

有没有兄弟极氪车机可以支持U盘播放各种格式歌曲吗？比如dff，dsf，wav大容量的格式？ 我听的音乐很多app都搜索不到，下架了。并且还有很多相声都是放在u盘里面的。 望告知

最近发生了这么多事，我只想表达个人的观点就是回到最开始的态度。 当初极氪什么消息都没有的时候，咱们是为什么订极氪的，需要的外观，性能，已经选了的配置的价格最内核的东西变了没有就行了。何必去纠结那么多，买的车新鲜感也就是刚刚提车那几个月，我身边认识订极氪的兄弟也不是第一辆。 回到最开始想一想为什么订极氪，要是不满意就直接默默转单呗，没必要车友和车友之间怼来怼去，除了大家都生闷气毫无意义。

咱们吉利迟早超过特斯拉，现在离特斯拉还差二十倍，兄弟们快快入手，财富自由就在这波。 群友理论————总所周知，特斯拉第一辆车是拿Lotus跑车改的，而Lotus又是属于吉利的，所以吉利超过特斯拉分分钟的事，没有吉利就没有今天的特斯拉😁😁

刚刚看新闻说极狐华为版用上了鸿蒙系统，咱们极氪能用上鸿蒙系统吗？鸿蒙系统的软件优化，流畅度，会不会比现在的车机系统要高。

#加速性能#在北京这样的大都市，起步速度快不重要，起步安全才重要。当然要是我是路口第一辆车，我的给油速度还是很快的