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AI和车结合之我的展望 #智己AI4M智能战略 AI行业的爆火牵扯着所有行业的发展，汽车行业目前智己这个品牌在上海车展时发布了自己的AI智能化战略。我就我开智己这2000公里的一个感受，展望展望一下汽车AI未来发展的方向。 首先，我认为第一点是语音助手，如果语音助手可以和AI进行混合自动学习和升级的话，那么会对中国这上千万种方言及全球各类语言都是一个非常大的便利。车辆会根据车主的说话风格以及说话条件进行智能识别和记忆，那么后续的使用中会越来越好用。 第二点智能驾驶，如果说AI的加入可以让车辆学会在车主经常走的路线上进行超深度智能驾驶，包括经常停的停车位，及车主的驾驶习惯，驾驶风格进行一个深度学习，方便后续进行一个深度的全接管智能驾驶，这将是对智能驾驶一个巨大的革命。 第三呢，就是学习车主的驾驶习惯，如果说车主周一到周五正常上下班，上车会做什么经常调什么芯片进行一个自主学习的话，后续车主上车后便自动帮车主打开，这也是懂你的一种表现。 希望智己未来如果真的实现了一些上述的一些或者说其他更高级的一些AI汽车的功能，不要忘记我们这些首批车主，到时候可以对我们的老车主的一个车机芯片进行一个升级，让我们也享受一下如此新潮以及先进的AI功能。

从五一赛跑活动看智己品牌战略 #燃斗，冲击1.8亿公里！ 从四月中旬提车到五一，也就半个月时间，参加了官方推出的燃斗1.8亿公里活动，这个活动很简单，总体目标达成1.8亿公里，三人组队PK看谁跑的更远更多，全国排名前列的有奖励，同时队伍之间PK获胜的也有奖励。 可以简单看出智己品牌的出发点是让大家开着自己新买的智己汽车去外面旅旅游散心，带着家人一起。当然，如果这么多智己跑在路上，肯定也是对这个品牌、这个车型的一种宣传，让大家知晓它，了解它，甚至是购买它。 我本人也接触过很多新势力的电动车型，那么智己的品牌战略，我觉得还是非常值得其他品牌学习的，他这种赠送一些积分，赠送一些小奖品，就可以让大家提起大家的积极性，让大家开着车非常积极的出去玩，甚至有些人刻意的出行，就是为了去刷这个里程。 我的队伍虽然在最后的比赛中失败了，但是也获得了一部分奖励，那么这就是躺输，也有奖励，这也是不错的，重在参与嘛。同时，活动在车上还有一些动画交互。这点做的非常好，让比赛者在车上开车时也十分有动力，可以实时查看比赛进度。再一个就是我觉得特别好用的组队模式，自己的组队模式，无论是在手机端还是在车机端都做的非常的人性，但并且有这个独特的一个车机主题切换也十分的便捷，可以在行驶中任何时候进入啊，这点非常值得其他品牌学习。 随着各类新兴车企的内卷，那么车也远不是当年仅为代步工具这样的一个存在，现在的车不仅可以做到人与它的交互，设备之间的交互，各平台的一个同步等等，智己目前在这方面走的还算是比较靠前，那么依然后续需要提升的是一些品牌价值，品牌知名度以及让更多的人去接受这个新兴品牌，车确实是一台好车，但仍需要时间去沉淀，去让大众所接受。