安全驾驶人人有责
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小米会成为理想最重要的对手，同时也会成为绝大部分车企最重要的对手。这里其实有一个推论，就是5-10年的周期里，小米有可能坐上中国车企的头把交椅（营收）。
曾经的第一名候选名单里，有比亚迪、华为、理想、小米。最近观察和思考下来，虽然小米现在是进度最慢的，甚至比比亚迪差了二三十倍的销量，但我依然认为是机会最大的。比亚迪的主要问题，在于智能化能力导致的高端化受阻、以及品牌力难以提升；华为的问题，在于受制于智选和零部件模式的畸形，不可能产生最优结果，规模越大摩擦成本越多；理想主要的问题，我近期感受下来，核心问题在于视野和格局有点小，有野心但没勇气，在战略响应上太慢了。
本来华为有机会和小米竞争第一名的，但华为自己不下场，失去了这个机会。
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