Mirkhan
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作为老车主，看到腾势Z9GT 的第一眼就觉得非常喜欢，也很感慨。喜欢的原因是外观也出众，用料依旧豪华，车内的舒适度还是没得说。感慨在于腾势品牌在比亚迪系下绝对是最受重视的了，很多新技术、新体验都首发在这里。试驾过程中，我有意的和腾势N7的驾驶感做了对比，这次是云辇A的完整版了，同时搭载双腔空悬和侧翼支撑，的确是有提升的，但还是有上升空间，希望后续车型能够继续优化，不断迭代ota，这样让我的老N7也焕发第二春。
重点要说的就是E3方了，三十万级别的车就可以搭
载3电机了，这是除了电池以外又要卷起来的一个新领域吗？虽说极限驾驶、圆规掉头的情况和次数不多，但是降低转完半径，提高安全和脱困能力就会很强了，标配三电机，不知道未来新能源车还要卷什么了。
后面了解到，腾势又开启了听劝模式，比如方向盘，后排冰箱，电动门等都可以选装了，当然更多个性化的选择才是豪华品牌的基础，腾势继续加油吧，期待N9把其他9字辈suv成本打下来。
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