小花姐姐
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东风日产选择拥抱鸿蒙，这是件好事情啊！
无论从任何角度来看，合资品牌愿意和国内最强大的车机系统进行强强联合，这无疑就是希望在中国取得更好的成绩做出的退让，当然也是东风和日产之间巨大的一次进步。
这几年大家都在说很多合资品牌在中国都卖不动了，再说这个话题的前提，大家一定要把地点定位在中国，正是因为在过去十几年的时间里面合资品牌在国内真的太香了，车子实在太好卖了，所以当自主崛起，新势力后来者居上之后大家才看到了，感觉合资品牌不太行了。
可他们也只是在中国市场不太行，面向全球日产，一直以来在国内的份额就也只占了三成左右，最差的时候也就是两成，但这并不能撼动她在世界的地位呀！
所以大家不要把话讲的太满，觉得好像日产在全球都不行了，我们只是看到在中国电气化当下，你却很多合资品牌，没有快速地跟上，快速地做更迭，无论是在外观造型，还是大家重视的智能车机的部分，很多合资品牌的确比较缓慢。
但也并不意味着他们在全球化的销量上面会有所滞后。
而对于合资品牌而言，要在中国卖什么车如何在中国做好车，这件事情上需要中方和外方一起商议，虽然很大程度上都是听外方的，但中国你需要入乡随俗。
所以这一次日产可以和鸿蒙一起合作的这件事情很大程度上就是合资品牌愿意躬身，听到声音的一个很好的例子。
只是不知道这次宣布合作后，真正的落地需要多久？
希望他们可以尽快吧，也只有尽快才能让中国当前更加年轻的一代消费者看到东风日产有所作为。
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