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下午来试驾了一下小鹏 P7+,感觉这台车确实是一台没啥短板的水桶车,各方面都很均衡并且板都不短,我觉得产品力相当强,如果价格有诚意的话很有爆款的基础。 这篇就先说下试驾的感受吧,静态的部分单开一篇说。 1.动力感受:感觉还是很轻快的,整体输出调的还是很线性的感觉,全系单电机但是体感上也绝对够用,我猜应该会是 230--240kW 左右 2.刹车:刹车在标准模式下还是有一些虚位,感觉制动力有点释放的不是很随心所欲,路程太短没用其他模式不好评价 3.转向:转向这次调的还可以,跟动力以及底盘的感觉匹配上了,而且还有高级感,那种油和润的感觉出来了,并且在弯中也还是有一定反馈的,这个转向不再以往的小鹏电子味了,很不错 4.底盘质感:这个 P7+的底盘一点都不 P7,总体是舒适和运动取了个中间值偏向舒适,但是不是一味的软,而是有支撑。 悬挂的前段会软,但是后段能撑得住,让人感觉很舒服,并且弹跳也能很快把车身拉住,不会有以往的 hold 不住的感觉。 所以我觉得这台车家用会非常合适,家人能舒服地坐、舒服地开,确实是有高级感了。 5.视野:这台车的视野也很好,坐姿最低位还稍微有些高,在这个位置下透明三角窗和无边框后视镜对视野优化起到了非常好的作用,不会有挡视野的问题。 并且 A 柱也做了优化,虽然也挺粗的但是驾驶视野上不会有干扰。 总体的前向和侧向视野就是能用通透来形容,很不错 综上,我觉得这次小鹏 P7+在以往的驾驶质感上大幅提升,并且已经做到了比较高的水准,在这个级别,是真的非常强的一台轿车了。 #洋芋试车#
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