孙少军
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#腾势Z9GT 新车上市72小时一线销售报#具体情况如下：
1，订单情况：
均店新增大定：17~20台
进店上涨幅度：60~70台
进店量上涨：50%
进店量占比：70%
需要注意：
-展车8月中旬到店，试驾车9月7号以后陆续到位。因为颜值较高，到店后给门店带来明显进店量提升。
-预售完全超预期，导致部分客户对上市价格预期过高。上市后因为选装政策还没明确，订单客户选择观望。
2，客户画像：25~50岁，男性比例：60% 置换比例：50~60%
需要注意：
-客户年龄跨度大，从非常年轻到40~50岁的BBA车主都有。因为颜值吸引进店，有明确置换需求。
-女性比例明显偏高，夫妻一起看车，买来给老婆开。老公对腾势了解，试驾后对底盘质感和操控认可度高。女性对对颜值内饰满意。
3，配置选择：混动纯电：85 :15
pro 3348000元（10%）
max 364800元（50%）
ultra 414800元（40%）
外观喜好：冬日青（主销）
内饰喜好：暗夜+布拉格红（主销）
需要注意：
-因为交付周期较晚，导致考虑纯电比例更低。纯电客户很多是理想、汉EV、蔚来等车主，长期体验过新能源，只考虑纯电。
-客户对试驾反馈非常好，转定率很高。少部分pro版和MAX版普遍需求可以向上选装，对第二排不能完全放倒比较纠结。
4，竞品对比：10个竞品，5个对比56E，2个对比帕拉梅拉、1个无对比，1个极氪001，1个ES6
需要注意：
-上市后无对比增加，因为增购客户喜欢就考虑换车，而不是之前考虑对比很久，门店置换奥迪A6L和奔驰E比例较高。
-上市后对比车型开始分散，女性比例较高的车型明显增多，比如蔚来ES6、小米SU7，客户优先考虑对象对颜值的喜欢。#汽场全开# #新能源锐评#
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