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【新西兰1-7月纯电车销量市场解读】 作为全球电动车增速曾经第三高的国家,新西兰从2021年电动车销量6800辆增长到2022年的19000辆,增长率高达179%。 2023年,新西兰电动车销量占全部销量的比例约为14%,但截至目前,这一数据出现了一定下滑。 2024年第一季度,这一比例降至5%,主要受到政府政策调整和经济环境的影响。新西兰政府宣布于2023年底终止清洁汽车折扣,并规定自2024年4月1日起对纯电动汽车和插电式混合动力汽车征收道路使用费。 在2024年1月至7月期间,新西兰电动车市场中,特斯拉依然领先,总销量达到294辆。但比亚迪品牌的崛起不容忽视,其两款车型--比亚迪海豹和比亚迪海豚--合计销量达188辆,占据新西兰电动车市场销量第二位。 同时,极星的销量也在逐月攀升,极星2与极星3共售出57辆,位列新西兰电动车畅销品牌第四位。 国产电车在新西兰电动车销量中的占比由第一季度的26%上涨到第二季度的27%,而特斯拉的销量占比则由第一季度的34%下降至第二季度的33%。 这显示出国产电车在新西兰电动车市场中呈现出稳定上升的态势。 尽管目前传统燃油车仍然占据主导地位,但新西兰气候部长西蒙·瓦茨坚信,无需政府干预,新西兰纯电动汽车销售将会回升,越来越多的消费者将选择环保、高效的电动车出行。 你对新西兰电动汽车市场有何看法?欢迎在评论区分享你的观点!
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