行走
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MONA给我的第一视觉印象，是成本控制下的平衡，而这种平衡我认为恰恰是小鹏更加成熟的体现。
从颜值上说具体点就是从P7 P5这样家族式的一体化前车灯，后尾灯，变成了分体式车灯。
这个设计不谈美学，单从制造成本和后期维修成本（谁修过谁知道）上，就节省了一大块开销。
而对于一部定位15w价位的轿车，我个人觉得，成本控制就是最大的美学，最大的颜值担当。
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