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我的g6选车购车经历 不知不觉间,小鹏G6已经提车5个多月,里程来到五千公里,马上就要首保了。作为首发入手的韭菜,这里想分享一下购车历程。 我是22年半年开始决定买车,由于蓝牌限制且没条件装充电桩,所以就把购车目标定为纯电新能源,预算范围为20-25万。从22年下半年就开始看车试驾,包括特斯拉model3(彼时还要27.99的韭菜价)、比亚迪汉、埃安 splus、问界m5(增程版)、smart精灵1号、小鹏p5。这里面我最中意的是p5,当时的辅助驾驶和智能语音让我惊艳,但是还是被非独立悬架和外形劝退,而且p5销量也一直不瘟不火,特别是g9上市扑街后,让我一度对小鹏失去信心。 就这样一直拖到23年,没想到等来了特斯拉大降价,25.99就能买model y一度让我很心动 后期一次很偶然的机会预约了p7i的试驾,体验了cngp的能力,坚定了等g6的想法,当时我的想法很简单,如果g6的max价格不高于y就选g6,否则就买y。后面等到发布会价格一出我直呼卧槽,23万不到买双激光雷达双orin还标配现货城市NGP,这价格简直香爆了。 目前使用下来最令我满意的有几点: 1、能耗及续航,日常城区驾驶电耗基本上在12左右,我的580版本真实wltp续航可以跑450以上,两周充一次电就够了。 2、NGP辅助驾驶,高速开启NGP简直不要爽,一路上看着小P开就行,城区NGP也可以帮我解决80%的通勤场景大大缓解了驾驶疲劳。 3、智能座舱,小P语音助手基本上随叫随到,我在车内已经能动口就不动手了,全部喊小P完成操作。
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