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钢琴和和哑光银电镀,左右两边配备了滚轮和按键,可以跟大屏联动。滚轮的阻尼感还不错,很有设计感,操作起来方便快捷。续航这个咱暂且不说,因为就跑这一圈确实体现不出来,但动力却是可以感受到的。Pro和Max版本零百加速6.4秒,性能版是3.9秒。其他不说,单就动力输出,比起现款也是有很大的提升。不过试驾车型不是性能版,从用户角度来说,这就够用了。以往燃油车在我心理最佳动力输出破百速度,差不多就是这个数值。纯电车型可以达到这个理想状态,也更经济,好心动啊
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