南慕容
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飞凡R7换成特斯拉的车标，有想象空间吗
看到这想象图，飞凡R7是真的杠啊。
最近蹭特斯拉热度最多的，当属飞凡R7了，不管是拉model Y进店秀肌肉，还是电梯广告“与其why，不如飞凡R7”，想尽办法用实力证明自己比特斯拉强。
反观特斯拉貌似并没有把这个小老弟当回事。
飞凡R7刚上市两个月，每月销量能达到1500台左右，其实表现也不差，不过要和特斯拉比的话，还差个十万八千里。不过飞凡R7的用户口碑还是很不错的，3+1大屏是用户最喜欢的配置，相比于别的大客厅座舱，飞凡R7可以带来两居室的独立座舱享受，这个在出行时就飞凡受用。这也是model Y 不可能有的享受。
其实飞凡与特斯拉的差距可能就是品牌力了，如果说特斯拉的车挂上飞凡的车标，估计model Y 也会买不好，所以，这是个拼爹的社会，你爹是特斯拉还是上汽，这个很关键。
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