极越01的动态试驾、产品定价、智能驾驶以及后续发展计划等等，随着极越01的正式发布，引起最关注极越01的新出行社区用户们的广泛讨论。
对此，集度CEO，社区ID@极越夏一平，来到新出行极越01社区，对大家的疑虑进行亲自回复。一起来看看夏总是怎么回复的吧！

关于上市发布&销售权益

@曾是惊鸿照影来：“到现在也没见公布个什么数据啊”

夏总：因为我们直接上市就交付了，小订和大订对我们都没有意义，我们直接锁单交付

@锋哥 ：“夏总我配了车的如果权益有改变怎么实现！看发布会，我感觉你们对南方的用户很不重视哦！“

夏总： 我们不会区别对待用户的，您放心！我们应该不会改变价格之类的，如果有，给您造成损失，我们会来承担。我们的集中试驾正在开展，目前广州已经开始了，深圳也会很快的。 如果服务上有什么不到位，麻烦及时告之，我们来快速跟进。关于你说的对南方用户很不重视，不知道是指哪方面？麻烦直接告诉我，我们来快速改进

智能座舱&智能驾驶

@colt：

8295极越只有首发优势，等到明年都是8295了，没啥好吹的了。从成本上来讲能比8155贵多少？再说卖车不是卖手机，车还是要回归车的本质。谈智驾可以，但是4万多的智驾包，有多少人真的会为了这个掏腰包？这个说白了就是一个玩具，偶尔体验一下而已。谁会真的用这个天天上下班？

夏总：

8295本身没有什么，但是能不能做出好的软件体验，这才是用8295的意义，我只能说此8296非彼8295。明年第二款车推出时候，我们还会有更大的软件提升，全面大模型化，体验会比现在提升更大。另外，智驾前六个月是免费赠送的，关于智驾背后的技术和产品体验迭代，我改天写一篇专题分享给大家。我们从来没把智能化当营销噱头，在产品力上我们力求说到做到，把最好的产品体验交付给用户，谢谢！如果在6个月智驾的免费体验期期间有任何的问题，欢迎直接通过SIMO，你只需要和SIMO说，〝我要报问题” 你只需要和SIMO说，〝我要报问题” ，然后口头描述一下问题，这个问题我们就会第一时间收到。

@呼啦呼啦吖：

个人感觉极越定这个价格很难了，软件收费是一步臭棋，百度还是头铁。中国市场没有人能软件收费，强如华为也被市场教育到从开始的3.2万到现在的3000元买断，特斯拉的6.4万更是没人买。软件免费送+盲定的权益，还能勉强一战，现在这价格完全是送人头的。

夏总：谢谢反馈，很好的建议。

其他

@ zyc老听户想要G6免费电：“贺总，能帮忙反馈下夏一平，把app评论和自己微博的评论打开吗，既然他自己也欢迎黑粉的话”

夏总：我从来不关闭，大家只要认真的给我们提意见，不管多“黑”的意见，我们都欢迎！

@ newgogo666 ：“目标定了第一台月均销售多少量，毕竟一切资源资金要硬顶到明年第二款车出来，时间也不多了”

夏总：“谢谢对极越的关心。我们第二款车很快就和大家见面了，我们后续几款车型也都在同步开发中。

夏总并回复到：“谢谢大家的关心和反馈，我们毕竟还是一家只有970天的公司，对我们来说，把产品做出来只是0到0.1，我们所有的系统都是从0到1研发的，所以我们在上市前就一直在跑通交付流程，验证整套服务体验和数字化的工具。所以我们在上市发布会的时候就开始尝试交付了，当然非常早期的交付一定是内部用户，因为我们也需要时间去打磨服务体验和数字化工具。我们可能做得确实不完满，但大家的反馈我们都听进去了，昨晚我们就大家的反馈进行了复盘，昨晚团队连夜开发，今天中午就会上线，过去一天实在太忙，我也会针对大家的问题直接回复”

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