俗话有说“得 A 级车市场得天下”至今为止，A 级车型的市场占有率仍然高达 40%，占市场的主导地位。对比网络“人均百万”的消费水平，现实的我们仍需要在十来万的车型库里反复对比其配置价格空间，以实现我们的最优选择。

而在 A 级家用轿车中，号称“998”的国产品牌比亚迪秦 PLUS DM-i 一直首当其冲。凭借其经济、实惠、长续航、高配置等等优势成为销量榜的常青树，此前的合资车如今也只能纷纷以价换量。

随着油电同价潮流的涌现，插混系统总成的不断发展以及成熟，一些类似于秦 PLUS DM-i 的竞品车型也像雨后春笋般破土而出，都想着在这份大蛋糕前分到属于自己的一块。

10 月 20 日，长安启源 A05 正式上市，此次共推出 6 款车型，售价区间为 8.99~13.29 万元。同样主打性价比、长续航、插混等标签。剑指当下榜首常青树比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版。此前我们的大个同学也是对该车有过详细的报道文章，感兴趣的小伙伴可以点击以下链接查阅。

• 好看好开才是真家轿 动态试驾长安启源 A05

至于是否能撼动其位置，给这个价格市场带来一定的冲击呢？我们详细分析一下。

一、价格层次的勾心斗角

从车型的配置版本上来看秦 PLUS DM-i 冠军版拥有 5 个车型版本，其中价格为 9.98~14.58 万，价差幅度为 4.6 万元。要知道，在这个价格上秦 PLUS DM-i 冠军版所带来的统治力度绝对是空前的。

但面对启源 A05 的上市，10.20 号比亚迪官方也是正式宣布，对秦 PLUS DM-i 冠军版推出限时政策： 2000 元抵 7000 元的价格优惠，把 A 级车市场的价格区间一卷再卷，详情可点击链接进行预览。并且据了解终端销售还会有一定幅度的福利。

低价位以及多 SKU 的战略布局一直以来都是比亚迪的惯用营销手段，而启源 A05 更是以 6 个车型配置，8.99~13.29万，4.3 万的价差给予秦 PLUS DM-i 冠军版迎头一击。由此可见启源 A05 这次誓要在这个战场上与秦 PLUS DM-i 冠军版一决高下了。

对于 A 级车这个价位的车型来说，售价才是目标人群的思想和消费主导。只要价格足够低，其所承载的性价比才是更进一步的考量对象。而秦 PLUS DM-i 冠军版正是经历了这个考验。那么价格层次的对比已显然易见了，接下来的性价比和配置动力倒是竞争的关键了。

二、新陈造型的对比

造型方面，秦 PLUS DM-i 冠军版的前脸相信已经非常深入人心了，经典的龙须传承家族化设计显得非常大众化。这样带来的好处就是“稳扎稳打”起码颜值层面不会呈现“一边倒”的现象。

而启源 A05 的外观造型却显得更与当下审美潮流接轨，这也算是后来者居上的好处了。细长的一体式大灯与简洁的封闭式格栅搭配显得更加运动大气工整。

来到侧面，秦 PLUS DM-i 冠军版的整体腰线十分圆润，显得较为紧凑精巧。而启源 A05 的造型较为平顺直接，显得低趴，并且采用了隐藏式门把手，视觉效果更为年轻。

车身尺寸方面，秦 PLUS DM-i 冠军版长宽高分别为：4765mm×1837mm×1495mm，轴距为 2718mm；启源 A05 长宽高分别为： 4785mm×1840mm×1460mm，轴距为 2765mm。数值上启源 A05要比秦 PLUS DM-i 冠军版大一圈。

轮毂方面，秦 PLUS DM-i 冠军版根据车型版本不同标配 16/17 寸轮胎，而启源 A05 根据车型版本标配 17/18 寸轮胎，虽然大轮毂带来的审美效果更好看，但这个价位的车型还是要以经济性为主，所以个人觉得没必要太过纠结啦。

来到尾部，秦 PLUS DM-i 冠军版采用了贯穿式尾灯的设计，整体以简洁为主。而启源 A05 则是传统尾灯布局，层次感较强，用了更多棱角化的设计。

内饰方面，秦 PLUS DM-i 冠军版运用了大量的钢琴烤漆面板来营造别样的精致感，整体由三幅方向盘、8.8 英寸液晶显示仪表以及 10.1 英寸旋转 Pad 组成。

而启源 A05 内饰则是运用了大量皮质包裹与木纹材质相互配合，10.25 英寸的仪表屏幕和 13.2 英寸的中控屏搭配更为“满料”，双幅方向盘更显豪华，整体观感非常居家温馨。

从外观层面来说，启源 A05 的外观设计要比秦 PLUS DM-i 冠军版更为年轻潮流，车身尺寸也要比秦 PLUS DM-i 冠军版更大。当然，这也可以说是后天设计优势所导致的。但秦 PLUS DM-i 冠军版也是历经了时间长河的冲刷，经得起推敲。

所以外观方面还是那句话，萝卜青菜各有所爱。而内饰方面，深悉当下消费者喜爱的启源 A05 带来的内饰的确更为精致豪华。

三、深层次的较量，配置上的对比

同作为 A 级家用车的翘楚，外表和价格上显得难分难解。那么内部的配置上究竟有何差异呢？要知道这个价位的车子能否给到最为直观的配置体验才是掌握性价比最好的法宝。

为了更直观得看到车型版本和价格不同带来的配置差异，这次的对比我将着重对比秦 PLUS DM-i 冠军版的 120km 超越型和启源 A05 的 145Max 型，因为两者价差仅有 3000 元，同时超越版也是秦 PLUS DM-i 冠军版性价比较高的版本，两者都能体现到最丰富的配置。

1、内部配置：

由下图可见，在内部配置方面秦 PLUS DM-i 冠军版与启源 A05 差异不是很大，但是在较为常用的手机无线充电、8 扬声器以及体验较为舒适的可开启式全景天窗和双区独立空调上秦 PLUS DM-i 冠军版是标配的，体验层面更为贴心。

2、外部配置：

而外部配置方面两车相差甚微，像自动大灯、电尾门后视镜加热折叠等常用功能一应俱全。但启源 A05 多了自动雨刮（速度感应式）。

3、安全辅助配置：

对于一辆 A 级家用车而言，出行通勤的使用频率是相对较高的，所以安全辅助配置也是我所认为的一个重要衡量指标，那么秦 PLUS DM-i 冠军版与启源 A05 在这方面是否存在差异呢？

由上图可见，秦 PLUS DM-i 冠军版与启源 A05 在被动安全方面像前排气囊以及侧气帘方面都做到了全员标配。但在主动安全配置方面，启源 A05 倒是有领先的优势。像车道保持、车道偏离预警、碰撞预警等等安全配置是标配的。

秦 PLUS DM-i 冠军版如果要拥有更多的主动安全配置得在最高配的 120KM 卓越型上才会有了，但价格要在此基础上更高出 1 万块了。

4、车机体验：

车机配置上，秦 PLUS DM-i 冠军版的 Dilink 4.0 系统要比启源 A05 的飞鱼 OS 4.0 生态系统开放性更强，但双方都能满足日常多品类头部 APP 的使用。可是从硬件层面来说，启源A05的屏幕像素以及精细度要比秦 PLUS DM-i 冠军版要更好。

秦 PLUS DM-i 冠军版的中控屏为旋转 Pad，可玩性以及使用的便利程度要比启源 A05 的竖屏要更好，竖屏的布置形式在观看视频的时候是没有横屏来的充满的。

四、势均力敌，动力续航对比

而在动力续航方面，秦 PLUS DM-i 冠军版与启源 A05 都是采用常见的纯电续航里程作为产品的配置标识，所以我们能很清楚的看到秦 PLUS DM-i 冠军版是拥有 55km 以及 120km 两套动力能源配置总成的。而启源 A05 同样也是拥有 70km 以及 145km 两个续航配置。

可以明显看到作为“后来者”的启源 A05，对秦 PLUS DM-i 冠军版打的就是一个微细的差异领先，那么在动力配置方面它们是否有各自的优势呢？

由上图不难看出，启源 A05 的各类数据对比秦 PLUS DM-i 冠军版都有着明显的“攻势”。无论从发动机动力数值还是电机动力数据方面都有着微妙的领先。但体验层面来说差异并不大。

而续航里程方面，WLTC 工况下的纯电续航，启源 A05 最大为115km，秦 PLUS DM-i 冠军版最大为105km，整体相差不大。并且都配备了对外放电功能。

编辑总结：

从上述的分析来看启源 A05 与秦 PLUS DM-i 冠军版的竞争关系非常明显，硝烟再起一触即发。启源 A05 凭借更低的价格换来更多的配置以及运动优雅的外观造型相信是其最大的“杀器”。

动力层面，虽然启源 A05 的数据有着微妙的领先，但体验差异并不会很大；而秦 PLUS DM-i 冠军版的刀片电池和骁云 1.5L 高效发动机搭配的优异表现早已深入人心，启源 A05 能否突破它的效应牢笼，让人期待。

换言之启源 A05 无论从价格还是配置上都要比秦 PLUS DM-i 冠军版拥有更多的选择和更舒适的体验。而秦 PLUS DM-i 冠军版在 A 级市场所奠定的基础，从动力还是电池续航表现上来说都拥有非常庞大的群众基础和坚实的口碑。要想终端对其产生真正意义上的打击，任重而道远。