伟健

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原创导购

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大家好我是伟健，好久不见。欢迎来到新出行信箱的第一期内容。

《新出行信箱》是新出行刚推出的一档问答栏目，我们创办这档栏目的初衷就是想要给大家解决问题，关于汽车生活/选车购车等问题大家都可以提出。

投稿方式：大家将想要提问的问题以动态形式发布在新出行社区并加上话题：新出行信箱，这里的每条动态我都会看见，当然也可以艾特我@伟健，或者每期的《新出行信箱》内容下方留言。

我们会在每周周中给大家陆续更新，欢迎朋友们进行提问。

问题一｜@栗子同学：

800V 还是换电？

800V 和换电这两个议题其实我们很早就讨论过，首先看看栗子同学跟我们分享的问题：

我来总结一下栗子同学的问题，他担忧的大概是配网线路的问题，担心电网不堪重负。比如众多支持 800V 平台的车型一起充电，大功率下将会占满一条配网线路，并且电网公司想要新建配网线路这个流程是比较繁琐的。

市面上变电站和配网线路饱和严重，城市内大规模铺设超充桩，理论上是无法推行的。

首先，栗子提出的这个疑问确实存在，如果都集中在某一个时间段进行大功率充电，确实会有“崩溃”的风险。这也是为什么会有峰时/谷时充电，就是为了“削峰填谷”。

目前已经有相关政策正在推进，化解这个风险。比如还有一点非常重要的，就是目前各家都在布局储能站，储能站其实非常关键，这就类似一个大型的充电宝，能提供更稳定的电容，降低对当地电网的压力，从而化解电力不足的问题。

就像蔚来的第三代换电站，某种程度上这也算是一种储能站，在未来其实并不仅仅是换电这么简单。

在这基础上，栗子同学还提出 800V 和换电这两条路线，认为换电模式是被大家轻视的。

我同样觉得换电的补能方式确实很香，特别是居住在“电区房”的用户，体验会更好。

但事实是换电并不适用于所有车企，前期投入和维护的成本过高，以后也不会有更多新品牌的换电站出现。反而在突破新的化学技术从而带来价格更低、充放电倍率更高的电芯出来之前，800V 平台就是一个不错的选择。

所以大家觉得 800V 平台带来的超快充的能力强还是换电的方式

问题二｜@资本玩家包装成科技狂人：
30 万购车预算，推荐纯电还是插混？

狂人的问题是说在三四线城市花 30 万买一辆新能源汽车，推荐纯电还是插混/增程，如果是纯电，如何打消他的补能焦虑？

这个问题看起来很简单，在深究后会发现其实还挺多预设条件的。比如狂人亲戚所在的城市是在北方还是南方？基础充电设施如何？家庭用车还是自己代步用？过年过节要不要开车回丈母娘那？（有没没有跑长途需求）

如果在祖国比较北方的三四线城市，那我的建议是可以不考虑纯电，尽量选择插混/增程车型。

其他的预设条件我们都可以进行倒退，关键词“三四线城市”、“30 万”。

在三四线城市生活，花 30 万的预算购车，我相信绝大部分用户都会选择 BBA 等豪华品牌。而狂人亲戚则选择的是新能源汽车。这说明什么？

亲戚思想较为前卫，愿意接受新鲜事物。同时以亲戚的消费能力判断，亲戚在三四线城市里的居住条件应该比较好，或许是有独立的停车位，这也就说明其实能够在住所安装充电桩的概率非常高。

无论是纯电还是插混/增程，基本是没有续航焦虑的。

这里肯定有朋友会回问，插混/增程何来续航焦虑？其实当你习惯了低成本出行过后，如果有时间你一定会选择为你的插混/增程进行充电，而不是优先加油。这时候插混/增程车的纯电续航普遍都比较短，所以就会出现短暂的续航焦虑。

如果用车场景只是在城区最多周边城市中使用，那我推荐纯电，如果有节假日跑长途的需求，个人是比较推荐插混/增程车。至于续航焦虑，如果小区能够装上充电桩或者家/公司附近有充电站，这不就迎刃而解了吗？

所以，30 万元左右，纯电/插混/增程，你会推荐哪些车型？

问题三｜@明明先喷：

极越01 和特斯拉 Model 3 怎么选？

终于来到选车购车的环节，明明的提问是极越01 和特斯拉 Model 3 两台车应该怎么选择？

极越 01 可谓是这段时间大热门，新车预计在 10 月 27 号正式上市，并在年内进行交付。而特斯拉 Model 3 则算是老选手了，特别是前段时间才改款，但不改还好，改了反而价格还高了一些。

目前极越 01 的预售价格为 25.99 万，特斯拉 Model 3 的价格同样为 25.99 万，但极越 01 目前有 10000 元的订车优惠，再加上最终的上市价格，两台车型价格大概差价为 1-2 万元。

在给出选择答案前，我想先问明明，你为什么要选择 Model 3？你选择极越 01，其实能够说明你对智能化的要求是比较高的。

伟健在体验过极越 01 后，感觉所有因为智能化选择极越 01 的用户基本都不会后悔，至少在目前能够体验到的无论座舱还是智驾的能力都能够在同级别中排到第一梯队。

然而特斯拉 Model 3 就不一定了，当然在操控性上的表现，我认为是 Model 3 是要优于 极越 01 的。如果是因为机械层面上的顾虑，其实不用太过于担心，毕竟极越 01 还是来自比较成熟的浩瀚架构，或许在新车上市时会有相关的整车质保政策。

总结：这是新出行信箱的第一期内容，我们选择用图文的方式进行，后续如果也可能采用视频的方式，这一切我们都在不断尝试。如果大家还有其他疑问，欢迎在下方留言，我是伟健，我们下次再见。