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申报目录 | 最高纯电续航里程 567km 宝马 i5 续航信息曝光
新出行原创 · 新闻

在最新一批的工信部免征购置税新能源车目录中,我们找到了宝马 i5 的续航信息。新车将搭载 79.05kWh 的动力电池组,对应两种续航里程,分别为 CLTC 567/536km。

回顾外观,在外观上,宝马 i5 采用了全新的设计,封闭式的双肾格栅面积变得更大,下包围整体也更加运动化。此外,新车的大灯组也变得更加凌厉,给人不怒自威的既视感。

车身侧面,宝马 i5 的侧面线条整体非常舒展,保持了一台中大型轿车应有的姿态。细节上,新车将采用半隐藏式门把手的设计,轮毂的样式也非常彰显运动化。

车身尺寸方面,此前国产宝马 i5 也进行了申报,参考国内长轴距车型:宝马国产 i5 的长宽高分别为 5175*1900*1520mm,轴距为 3105mm。

车尾方面,宝马 i5 并没有采用贯穿式尾灯的设计,但上下分隔的大灯在黑夜中还是充满了辨识度。此外,新车下包围的面积也非常夸张,主打的就是一个动感和运动。

内饰部分,宝马 i5 的座舱设计和全新 5 系基本保持了一致,不同点在于 i5 的方向盘造型会更偏向运动化。细节上,新车采用了双联屏的设计,匹配宝马最新的 iDrive 8 操作系统。此外,新车还保留了部分实体按键,整体内饰质感豪华感依旧是一流水准。

动力方面,参考海外版车型采用升级过的第五代 eDrive 电驱系统,提供 eDrive 40 和 M60 xDrive 两种动力,入门级车型将配备后置电机,最大功率为 340 马力,峰值扭矩 430 牛·米,0-100km/h 加速时间为 6.0 秒,极速达到 193km/h。

作为 M Performance 版本,M60 xDrive 则配备更强的双电机,与 iX M60 共享动力总成,最大功率为 601 马力,峰值扭矩 820 牛·米,官方公布其 0-100km/h 加速时间为 3.8 秒,极速限制在 230km/h。未来国产车型或为 eDrive40L 和 xDrive40L。

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