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ls7拒绝焦虑
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充电焦虑说实话一开始提车前是比较多的,智己LS7是自己都第一辆电车,对居住工作周边的充电站,快充桩还是慢充桩知之甚少。app里爱车界面的充电地图缓解了这份焦虑,单单智己合作的充电站周边就有呢么多,而且有些停车场可以免费停车2小时,进入停车场充电桩方位如何开也标记的非常清晰,节省了很多找车位的时间。里程焦虑说实话刚开始也是有的,像手机一样感觉电量只有70%多就急着想充电。五一期间跑了一次单程三百多公里的长途,焦虑彻底消除了。跑之前想着一定要充满电再出发,但群友说放心开,我抱着尝试的态度90%左右的电量就出发了,启程还不敢开空调,到了半路觉得问题不大了才开启了空调,回程的时候全程空调,毫无压力。目前在城市里开更加随心所欲,平均百公里电耗15-16,充电为了保护电池也不会充满,充到90%自动断电。如果遇到紧急事件也不会紧张担心开不到,沿路找一个快充桩,一分钟一度电的速度妥妥的。
昨天现场参与了urben fit发布会,super eco模式将已经消除的焦虑彻底忘怀,相信77度的新车也能够不惧焦虑,拒绝焦虑。#告别焦虑的城市出行

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