深蓝S7 沿续深蓝极具战斗风格的设计语言，对于颜值控的我，我是抵抗不了的！而且S7在产品理念上定义了年轻新体验：悦已更悦家！整车的调性都是运动和舒适这对伪命题中取得了平衡，这次海口试驾中10分评价我会给出9.5分！

下面我浅谈一下我这一天对S7的感受：

外造型方面

前脸：S7的前脸设计简直酷炫到爆！流畅鲜明的线条和锐利的车鼻组成了一幅动感十足的画面，带来了超级运动的视觉冲击。封闭式格栅与星能之瓣日行灯、交互灯组的完美搭配，更是让S7充满了未来感。一眼望去，仿佛置身于科幻世界！而且交互灯组听深蓝工程师解说支持自定义绘图显示，这样可玩性就很高，例如求婚，生日，结婚车队等丰富场景玩法。

侧面：别具一格的21英寸双色五幅式轮圈造型，真的是超级新潮！而且配备了宽度为255/40 R21的轮胎，不仅搭配马牌PremiumContact C系列产品，静音性和减振性能非常优秀。再加上帅气的无框车门和多色指示灯，整个侧面设计年轻又运动，简直帅爆了！

车尾：S7的车尾设计简直让人惊艳到爆炸！多组折线的星焰贯穿式尾灯和能量晶体高位刹车灯，给人一种视觉冲击感。无论是白天还是晚上，都能让人眼前一亮，真是绝美至极！不过，我觉得深蓝的Logo应该独立出来发白光，这样夜晚辨识度会高很多！

车身颜色：S7提供了6种酷炫的颜色选择，包括一极宇黄、炽云橙、月岩灰、冷星白、星云青和星耀黑。我个人最喜欢的是极宇黄和炽云橙，这两种颜色真的十分个性鲜明，绝对能让你在人群中脱颖而出！听S7的产品经理说这个配色是专门为了S7去研发的，期间一直遇到不同的困难一一都去克服了，最后的这个成品真的是很好看，有机会看实车兄弟们。

内饰方面

S7的空间布局简约而精致，每个细节都展现出对品质的追求。特别是橙色内饰我个人贼喜欢

分层式中控台采用了大面积的皮革材质，手感非常舒适，让人沉浸其中。而下部的64色氛围灯则为内饰增添了一份时尚感和质感。

车门两侧独特的DEEPAL音响扬声器单元位置设计在中上部，既营造出了环抱感，又能提升音响的效果，让音乐更加沉浸式。而12.3英寸的副驾超感智慧屏是S7内饰的亮点之一，不仅操作便捷，还能提供丰富的信息和娱乐功能。乘坐体验非常出色，让人感受到舒适和奢华。

而且后排操控还能独立前后排的空调温度，并且在后排操作界面进行

• 老板椅的前后调整
• 电动天幕的开关

而且发现了个彩蛋级的小细节：深蓝的上车框提手是具有线性阻尼感的

仪表盘S7很大胆的放弃了传统的显示屏，采用了成本和技术难度更高的AR-HUD，丰富的导航、指示灯、场景重构、行人及车辆标记、并线辅助、车道偏离、限速提醒等指示，甚至具深蓝工程师介绍后期支持自定义配置，把显示信息框架的选择权交给车主，这么个性化和便捷性的设计，国内真的没几个车机厂会这么用心对待用户。

内部的另外一大亮点就是前排双座椅都是0重力座椅，而且支持按摩功能，再配合上副驾专属的娱乐屏，真的非常享受。这个真的很符合家庭用车的定位，毕竟副驾都是女皇专属的，掌握了全家的财政大权哈哈哈哈（已婚人士才懂的梗），并且这个智慧屏非常符合人体工程学的抬头观看角度，平时都做了那么久的低头族，如果坐车考虑还长时间低头观看，对颈椎的压力非常大，而s7却贴心的考虑到这一点，而且在正上方的点击交互操作也是非常的自然，而且出于驾驶安全的考虑，不惜增加成本把副驾的安全带独立配置在座椅上而不是B柱上，这种用户体验优先的设计真的很喜欢得我们信赖深蓝这个品牌。

底盘调教方面

基于深蓝S7的悦己悦家产品理念，整个底盘调教舒适性非常高，我们试驾测评了很多坑娃线路，无论是上下的晃动或者左右的摆动都在同级别同价位中非常优秀，整个路感反馈干脆利落

制动调教方面

整个跟车刹车制动过程中，制动是非常线性的，没有那种明显的顿挫感，s7专门调教了一个模仿老司机脚法的算法，做到无感舒适停车，这个真的非常好

最后就是整个能耗表现

因为我试驾的纯电版本，车内满载的情况下百公里电耗能才16.1kwh而且还是在平均时速110 下的能耗表现，对于SUV车型来说相当可以了！

总结

这次试驾深蓝s7给我感受相当的出彩，而且细节处理的非常好，倾听了很多我们车主的声音去优化迭代新产品，这么重视用户体验的品牌，我觉得你也值得来体验一下。