第一次去上海车展看车，感叹一下！国家会展中心是真的好大。今天一次性能看到这么多好车我真的很激动，转眼就逛到了极星的展台，感觉品牌方好用心啊！居然铺满了郁金香，这成本可不小呢，很难不为这么美的展台驻足。其实之前就对极星这个牌子有所耳闻，但是没有深入了解过，这次可以好好了解一下了。

铺满了大量郁金香花的超级浪漫展台，极星车们放佛沐浴在花海中。

大老远我就看到极星的展台了～超级华丽！

了解过后我感觉极星4最让我惊艳，价格在新能源车中并不便宜，但是感觉它算是打破了大家一直以来对新能源车传统豪华的刻板印象，它呈现给我的是一种更优雅、更极简的状态。

极星4的车头这个设计感确实很不一般，好多纯电车我感觉造出来都是那种呆呆的感觉，不过极星4貌似因为线条勾勒得比较少，还挺有北欧简约风的，很好看。而且搭配这个像“双刃”一样的日间行车灯，有种画龙点睛的感觉，有没有？

车尾就更简单了，一个贯穿式尾灯贯穿一切哈哈哈。

全车的摄像头还挺多的，我估计这车的辅助驾驶系统应该级别也挺高的吧，有机会还真想体验一下。

轮胎和极星3一样用的都是倍耐力的P0性能胎，我问了问工作人员，听说这车有单电机和双电机2种版本，单电最高有709km续航，双电有631km续航，整体续航表现我感觉在电车里也算是很高的了。

特别喜欢这个车机系统，功能一目了然，不像很多纯电车的车机系统非常花里胡哨，想要的功能不认真研究一下压根找不到，而且有很多鸡肋的功能，真正比较实用的很少。

中控台这边算是我的最爱了，非常简约，只有一个旋钮，里面凹槽里还有一个无线充电的地方，可以给手机充电，放点东西也挺方便拿的。

整体来说极星4的豪华程度还是挺高的，至少是完全对得起它的价格的。今天没来得及多感受一下，座椅稍微坐了一下，挺软的，而且摸着也很舒服，还挺期待到时候去店里试驾一下的，有谁知道什么时候可以试驾吗？