其实当初考虑买飞凡R7还有一个原因就是这辆车有别于其他的车型，就是它可以做到个性化定制，什么是个性化呢，就是可以按自己的开车驾驶习惯和喜好方式来调节驾驶模式。

         你们一定会说其他车型也可以按驾驶者来保存座椅记忆及后视镜或者其他功能的设置。但是飞凡R7可以把你的驾驶习惯也保存记忆，而且其他的车型驾驶模式只有3种；节能模式、标准模式和运动模式。按字面就可以理解节能模式下整体驾驶就会比标准模式加速慢，运动模式就会更快一些。飞凡R7呢就可以自定义调节，可以把驾驶模式调整在中间值，比如节能—标准之间那样会比较适合刚刚驾驶电车或者刚刚考出驾照的新车主，不会因为电车加速起步快而导致事故的发生。

  
         飞凡R7不光驾驶模式可以调整连方向盘转向轻重和制动踏板的舒适度也可以自己调试按自己喜欢的驾驶模式保存好，如果您是四驱车主还可以随意切换全时四轮驱动模式或者后驱模式。也可以开启单踏板模式，但是尽管是单踏板也比特斯拉的单踏板舒服一些，顿挫感有但不至于让后排的乘客难受，还有超级玩家模式可以一一解锁体验一下，还有车身牵引力和车身稳定啥的，有太多模式和功能待发现也可以一起讨论一下呀，一起探索非凡之旅！加油，飞凡汽车！加油，上汽！