作为第一批小鹏G3车主，觉得小鹏的车智能化做的还是挺不错的，提车后，P7,P5相继出来，中间好几次差点忍不住换车但最后都忍住了。这次G9出来，实在忍不了了，提了！

650Max——四驱，5D座舱，XNGP

车子才用了一周多，主要的感受如下：

1.外形：姿态很优雅，颜值也挺高的，圆润却又不显得臃肿

2.尺寸：从G3换过来，G9的尺寸和雷克萨斯RX、保时捷卡宴差不多大，刚开始还有点不太适应，特别广州的停车位特别挤，后面慢慢应该就能习惯了

3.内饰：内饰还不错，有点豪华的感觉，基本所触及的地方都是软的，不是那种很张扬的车子

4.自动驾驶：目前还只开放了NGP，从广州到深圳往返试了一下，中间切换两条不同高速之间的时候，系统退出NGP了，其它时间基本都能自己开，就是效率没有自己开那么高（人肉灵活变道~）

5.从广州到深圳一路畅通120km/h左右，能耗在21个左右；但是从深圳回广州，堵车一点了，能耗在16-17（忘拍了）。整体能耗控制的不错，这么大一台SUV，还是四驱的。

6.动力&底盘：动力不用说了，加起速来，一不小心就100了，还是安全第一，悠着点开。底盘相比G3好了不止一点点，过减速带，过弯，感觉都很有韧性，没有多余振动和侧倾

一句话总结：G9是挺不错的一台车，几乎没有任何短板，可家用，可撒野，期待后续的继续使用~

PS：当初买了个同色G3小车模，就当留作纪念了，陪了我将近4年，感恩。