【车辆准备】首先，我每次出游前都会先把车子整理干净，车子比较脏的话就去洗好车，然后把车内和后尾厢里的东西整理一下，把不需要的东西放出来，留出更大的空间，同时减少载重。

然后检查三液，分别是玻璃液，电池冷却液，电机冷却液，看看是不是处于min跟max之间。

接着打一下胎压，这两天降温了，原车的胎压也随之降低，需要补充一下胎压，冬天的冷车胎压可以稍微高点，2.8帕左右，一是可以提升续航，二是天气冷时行车后胎压上升比较少，不用担心胎压过高的问题。

最后就是尽量把车充满电了，每个车门板储物处放上一瓶水，就准备完毕了。

【行程规划】纯电车长途出行一定要规划好路线，主要是充电规划，特别是春运期间出行，尽量避免在服务区充电，往往需要排队，而且充电速度不快，可以选择在高速路口附近的充电站。如果是自驾旅行的，可以跟我一样选择到达目的地再充电，把距离控制在400公里左右的旅行目的。

大家可以通过极氪app或者高德地图搜索沿途充电站，建议保守一点，电量30%左右时就应该找地方充电了，如果这个地方充不上，你还能有足够的电量到达下一个备选地方。在极氪app-爱车-充电地图-右上角的↑，这里就可以输入你的目的地，然后推荐出充电位置，还可以查看当前充电站的充电桩可用数量，是非常实用的。

另外建议提前预定酒店，选址也比较关键，优先选择附近有充电站的，最好是附近有极氪超充站的，因为我们一般在晚上下榻酒店后需要出去充个电。

【出发】这次我们要去的地方是美食之都《广州》，路程约360公里，我充满电后，完全可以满足我直接去到广州，并在市内逛吃一程，而不需要中途充电。我们选择年初四出发，也算是避开了高峰，一路上的车其实也挺多了，但还不至于造成拥堵，在高速上我基本也是使用LCC，由于路上车多，LCC也会比较频繁的进行刹车和加速的操作，导致能耗比顺畅时略高。

路过各个服务区的时候发现基本都停满了车，即使是油车都免不了要排队加油，其实油车在高峰期也要规划好加油，最好是加满油再上高速，电车车主反正更注重规划，也已经大大减少了排队充电的现象。

开了两百公里后，我们也找了个相对少人少车的服务区里休息一下，非常不建议高强度的长时间行驶，两个多小时的驾驶就应该停下来休息一下，也可以顺便补能一下，由于我的电量是足够的，就是上个洗手间然后活动一下就继续启程了。

再驱车一百多公里，来到了广州市内春节气氛比较好的西关永庆坊，这里极具广州都市人文底蕴，有当地最美的骑楼，被列为文物保护的西关大屋，玉翠湖公园等。春节期间这里非常热闹，老广州和外地游客都爱到这边感受节日气氛，永庆坊附近都是岭南风味的建筑，走在街道小巷，还有很多宝藏小店。

玩耍了半天，回到酒店休息，这个时候我就需要去充电了，特意订了一个在极充站附近的酒店，五分钟路程就来到了极充站，因为我是you版，自然首选极氪的自营站，充电速度快，还可以权益抵扣。充电前看了一下今天的里程和能耗，共行驶了363公里，电量还剩22%，在今天这种路况不佳，气温偏低的情况跑出这个续航还是比较满意的。插上极充，充到95%的电量，不到一个小时，每次来自营站就像回家的感觉，充电方便，环境整洁，一有位置，不需要等待。