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日产发布新款GT-R,还是熟悉的配方
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日本作为一个汽车工业强国,自燃也有过不少响当当跑车,例如被誉为东瀛法拉利的本田NSX,再例如如今还在售的东瀛战神GT-R。

近日,日产发布了新款GT-R,依旧是熟悉配方和经过微调的外观。当代GT-R(R35)自2007年上市,至今已经服役了15年,对于一款超跑来讲,相当“长寿”了。

最新款的GT-R同样提供Premium和Nismo两种版本,在北美地区的售价分别为115435和212635美元,约人民币83.8万和154.4万元。

动力方面,新款GT-R依旧搭载经典的VR38DETT 3.8T双涡轮增压V6发动机,Premium把那本最大马力可达572匹,最大扭矩633牛·米;Nismo版本最大马力   608匹,最大扭矩652牛·米,传动系统为6速双离合变速箱和全时四驱系统。

外观方面,新款GT-R几乎没有什么变化,可能设计师也觉得没什么好改变的,对于一辆已经服役15年、毫无新鲜感的跑车来说,小改小动没什么意义,除非大换代。

据说,当代GT-R在15年里一共卖出了约4万辆,平均一年2600辆,对于一款两百万左右的超跑来说,还算不错的成绩。

但15年了还不换代,确实有点长了。曾有不少传闻认为,GT-R可能没有下一代了,但据官方表示下一代R36还是会出,至于什么时候就不知道了。至于还不是是V6发动机、还是混动、还是纯电动?就更不知道了。

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