每到月初，各大车厂的月销成绩又来了，新势力中小鹏也晒出了成绩单，8月份交付9578台，同比增长33%，1-8月累计交付超9万台，比去年同期差不多翻了一番，同时也逼近了去年全年9.8万台的销量。

按照这个趋势，小鹏今年年销量突破10万大关应该是板上钉钉的了。主要是8月份小鹏G9开启了预售，收获了数量不少的订单。据悉小鹏G9预售24小时就收获了2万多订单，是同期小鹏P7的4倍。

小鹏G9的火爆一是G9搭载了最新的充电技术，800V高压SiC，能5分钟充200公里续航，极大地缓解了纯电动车的续航焦虑，这也让更多原本对纯电动车心存疑虑的用户能够放心订购G9。

第二个是G9在智能化上相比于现有的小鹏车型，又上了一个台阶。全场景辅助驾驶、全场景语音交互、5D影音座舱，这些都能给用户带来全新的驾控体验，摆脱了以往开车事事亲为的模式。

另外G9在其他配置方面也极其残暴，座椅配置几乎拉满，配备空气悬架，基本可以说是六边形战士了。而随着城市NGP的即将上线，还会给G9带来更多智能化的体验。

总而言之，小鹏今年的势头还是非常猛的，已经取得了新势力半年销量冠军，而随着9月份G9上市，城市NGP落地等一系列大动作，Q4季度小鹏预计会更猛，取得新势力全年销量冠军大有希望。