来了来了，终于来了
极氪3.0的新系统我终于收到了！
“拆包3.0”周末立马安排了一场高速，接下来听听我300公里高速下的极氪3.0感受

我们先讲如何收到
我是7月22日收到的，不算早，不算晚
这次3.0的系统呐，下载需要3小时，有一点好就是“软件会在驾驶过程中静默下载并且支持断点续传”就是不一定要开3小时让他一次性下满，每天多开开，他会自己下载好的～（不过还有车友开一晚上舒享模式，为了早点使用，也是蛮拼的）
收到后，也不用着急（不急是不可能的）我自己激动半天～哈哈哈
升级前还要做几个准备工作
1、确保自己电量在20%以上
2、建议不要停地下车库，停空旷的地面（不要问我咋知道的）
好了，停下，挂上P档，关闭所有门窗，点击升级，下车离开，这时候手机上，在OTA升级里面就可以看到升级完成情况了～升级过程中千万不要去开车门啊！！！切记
官方预计90分钟，我刚好92分钟结束，你别看这92分钟，煎熬～

对于还没更换8155的来说，这次升级，主要是全速域主动巡航控制，简称（LCC+ACC）、还有LKA车道保持辅助

走，我们上车体验
磨你性子，上车别着急，升级完基本好多设置都没有了，注意调整好平时的座椅，反光镜，抬头显示等内容（毕竟开车安全第一）然后点击一下360全景影像，会有一个6分钟的360升级（同样的，不要动，静等6分钟）
好了一切准备就绪，出发（第一次用建议空旷的场地先熟悉熟悉）
进入正轨以后，单击方向盘辅助功能按键是ACC开启，双击方向盘辅助功能按键是LCC开启
我们直接来讲LCC，先说结论，这次的3.0LCC我认为是不错的，真香体验
这次高速，经历了变道，锥桶修路，大货车跟车，大货车超车等一系列常见的道路情况
我们先说优点：
1、操作方便，提示音也变了，界面也变了，你可以清晰的感觉到LCC开启了，开启的一瞬间，方向盘变硬了，自己修正，开始奔跑
2、完成度很高，极氪的方向盘采用的是电容式的，手放上面，就不会叫（小鹏的重力式，放上面一点要用点力，不然他感觉不到），基本全程不用啥操控，没啥意外退出什么的，就连闸道，我也很胆大的尝试，系统会提示接管方向盘，但是基本还是会自己跑完，这点很不错
3、变道，这点真的太香了，高速上难免超车变道，你被压着后，车速会慢慢下来，但是当你一打灯，车头出去一点，速度就会起来，然后进入正轨后，LCC会再次自己启动，不用重复按钮，这个太高级了，喜欢！
4、这次LCC我也体验了红绿灯跟车，我觉得前车停下后，这次的LCC也会慢慢减速再停下，少了很多急刹和急加速，这点我觉得不错的
有优点，肯定还有不足：
1、我觉得道路障碍物，道路维修的锥桶识别不到（这点小鹏可以）
2、大车偏离我觉得是很好用的，但是高速上，速度很快，识别到后偏移过来的时候偏完，17.6米的大车，可能偏过来时候已经到一半车身了，小的卡车比如7.6米的，偏过来已经超车完成了，这个点我觉得工程师还可以再优化下，我觉得这个功能还是很好的

3、没有3了，哈哈哈等我再开一下，再分享
最后我还想分享一个喜悦，就是手机蓝牙变好用了，手机不拿出来，没点亮，也可以解锁了，然后蓝牙音乐上车不用再切换，下车离开锁车距离也变长了，我觉得很香
哈哈哈，好了今天就分享那么多，下次再见，拜了个拜

最后欣赏一哈老家的落日

夕阳西下，极氪人遍布天涯！