在第 353 批申报目录中，我们看到了荣威的纯电 iMAX8 申报信息，新车早在去年的广州车展上便亮相过，不过风头基本都被其它车型抢去了，而此次申报后，新车或许也会很快上市。

外观方面，与燃油版车型并没有太大的区别，主要在于中网更换了一个全封闭式设计，看上去商务气息较浓。

尾部与燃油版车型并没有任何区别，仅在车型标识方面有所改变。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 5016*1909*1796mm，轴距为 3000mm。轮毂和轮胎的尺寸为 225/60R18。

动力方面，新车将采用一台来自华域汽车动力公司提供的电机，峰值功率可达 180kW，电池采用的是来自上汽时代的三元锂离子电池，具体容量和纯电续航目前还不得而知。