因工作太忙的原因，最近半年都是只看，没有怎么发过帖子。下面上作业！

    最初接触纯电车是今年的3月份，开着我哥的m3觉得纯电车实在是太好开了！中间试驾了小鹏p7、my等等一系列电车；p7的缺点太明显，后排小板凳，其他都还好。特斯拉做工粗糙，不过还算好开，车太小，不喜欢。

    后来在懂车帝上各种看纯电车，发现了当时还叫做领克zero的一款量产概念车。当时貌似说的是量产车跟概念车相似度95％，直接中毒了，各种找这辆车信息，后来记忆最深的是极速拍档做的一期绝密内测。

    4月15日，发布会，当天晚上19点，一边带孩子(孩子1岁)，一边用耳机挂着听直播(一位80后父亲的心酸)。还好，当天孩子比较给力，8点不到就睡了，满怀期待的看完了发布会直播。不到9点就开始选配，当时的选配是硬件满配，白嫖蓝，软件满配共计，39.9万。

    修改完一次订单后，选择了ec天幕，副驾驶座椅通风。本以为我可以耐心的等到春节后再提车，但是从10月23号起开始有人提车了，心里就开始痒痒，当时刚好有个维权群，是维权天幕颜色的，官方也开放了一次取消ec天幕的机会(感谢大家)，然后就有了我今天的提车作业。我也发帖吐槽过当时的集中试驾。疫情原因，还得跑到北京试驾，不过后来还是各个省会都配备试驾车，这个要点赞。

    下面来点高清大图

    本次提车首先感谢我们河南区的交付，最近是真的给力，交付负责人提前告诉我车辆匹配状态，以及什么时间下线，什么时间运输，多久能到，服务态度也是真的好，我的车是直接板车到一个贴车衣的店铺，店铺老板也是我们极氪车主，并且是河南前五名提车的，陆陆续续有不少河南车友都去他那里贴车衣。我的交付秦小哥在后续一直打电话跟我沟通用车细节和一些需要注意的事项。

    我的车是you版，提车第一天电门各种踩，高速上亲亲松松能跑到200码，跑了140多公里，电耗高达35kwh/100km，第二天降到26.6kwh/100km，这次63％的电只跑了175公里，可能跟天气冷也有关系，今天气温降到了-1℃。
    极氪001我一共试驾了2次，参加了一次北京的集中场地试驾共创会。没有提车之前已经很熟悉这个车了。

共创会送的包包，现在还在用，很好用，便携。

    我对我自己车的一些评价以及我所遇到的一些小问题。这车底盘一百万内无敌，特别是带空悬的版本，空悬的虑震效果和舒适模式下的软硬程度刚刚好，至少比我的e300l的舒适度要高。我选的22寸静音自修补轮胎，路噪方面控制很优秀，高速上最高跑到200也没怎么感觉到路噪(我一直在主副驾，没有坐在后排试噪音，后排路噪暂时不评价)，推荐大家上这个静音自修补轮胎。

    车机：跟大家说的一样，有点点卡。伊娃语音还算好用，听得懂河南话，在河南地区的联通5G信号很好，很少出现网络不稳定的情况。雷达很弱智，经常出现人经过车半天了，雷达才突然反应过来或者根本没有任何东西，雷达一直响个不停。电动门，我都无力吐槽了，提车当天我去了郑州当地的一个商场，下到地下停车场停好以后开门下不了车，原因是这个门只开了一条缝，好不容易推出来一点，门太厚了，下不来，无奈只能再找停车位，最终找了个柱子旁边，顺利下车。期待赶紧把这门改成手动开，自动关。还有遥控泊车功能赶紧开通！

     卡钳刹车1000公里内的啸叫，中奖，这个尴尬没的说，回头率真的高！

     最后，发现一个新问题，有同款问题的欢迎大家一起讨论：从昨天开始，每次等红绿灯的时候车里就会发出轻微的“嘭”的一声，开始我还以为后面追尾了，后来发现是车内发出的，频率也在增加，后来低速行驶也有这个声音。声音来源没找到，后续找到了跟大家分享！