#乐道L60晒单

首先外观中庸符合我的需求，内饰暖棕非常推荐，晚上氛围灯一开很有温馨的感觉。

然后驾驶过程最值得推荐的是舒适刹车，不点头，很线性，辅助驾驶很实用，能耗也不高。

其他方面就援引我帖子下面一位特斯拉老车主评论，我们想法接近

@NW無名戰記:这个陪朋友现场看过也试驾了说实话除了操控比特斯拉差点其它使用感受特别是前后排乘坐舒适性比特斯拉好得多我开了两年半特斯拉刚卖几个月。

动力表现：

﹣加速性能：动力响应迅速且加速平顺有力。在舒适模式下，动力释放线性，日常驾驶体验良好，无论是城市道路的起步还是超车，都能轻松应对。在运动模式下，深踩电门踏板，动力会源源不断地输出，能带来较强的推背感，满足驾驶者对于速度和激情的追求。

2．驾驶操控：

﹣方向盘手感：整体方向盘手感偏轻，即使调整到运动档位，在大角度转弯和掉头等场景中，仍会感觉方向盘比较轻巧，可能会给部分驾驶者一种类似玩具的操控感，缺乏一定的厚重感。不过对于力气较小或者喜欢轻便操控的人来说，可能比较容易适应。

﹣底盘悬挂：

﹣底盘在大多数情况下表现不错，具有一定的柔韧性和隔绝感，在经过一些碎石路面等非平整路况时，能较好地过滤震动，保证车内乘客的舒适性。﹣前桥相对后桥偏硬，在遇到左右不对称的减速带时会有余震，但在快速过弯时车身侧倾控制得较好，车辆的稳定性较高。迟来的晒订单作业 线上的515的发布会在线看的，当时还没下定决心购买 后来还是预定了 现在发现还好预定了，随着车的相关信息一点一点的解密，我几乎把各大网站的测评看过了。可以说乐道是性价比最高的车型，但是能直击大家的刚需，做用户最需要的配置而不是徒有其表的一年用不了几次的功能，这才是最重要的。

最后，贴膜方面，我也观望了很久，我感觉有个老司机建议无边框一定要无缝贴膜，这个很关键，否则不美观，大家可以参考。