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埃安霸王龙势头强劲,将带动埃安品牌重回正增长
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近期,乘联会发布9月销量成绩,埃安霸王龙热销9447辆,成为埃安销量涨幅最大车型。自上市以来,埃安霸王龙始终处于热销状态,销量表现节节攀升,9月销量环比提升50%,已成为埃安第三个爆款车型。

热销背后“三高”属性明显,含金量十足

数字背后,是埃安霸王龙热销的高含金量。首先从车型占比来看,智驾版车型销量占比31%。懂智驾,选埃安,埃安正在成为高阶智驾普及者。

埃安霸王龙激光雷达版的热销,也吸引了众多精英用户的关注,他们普遍家庭收入较高,对高阶智驾等新技术接受度更高。用户结构的变化也带动了埃安霸王龙平均订单价的上涨,中高配车型已成为销量主体。消费者不仅对埃安霸王龙的高阶智驾接受度高,更有超一半用户选择了650km续航版本。此外,埃安霸王龙还全系标配同级唯一400V低压碳化硅3C快充、一键软包大床房、越级大空间。源自力量图腾霸王龙的原创设计,以充满自信和力量感的造型,开创新硬派设计先河,获得用户喜爱。

可以说,在先进EV和ICV技术的加持下,埃安霸王龙正在快速收割消费者的认可。在高阶智驾车型的带动下,埃安霸王龙正迎来“价量齐升”的大好局面。

先进EV技术,消除纯电焦虑

对于主流用户来说,续航补能焦虑一直是使用纯电车的一大痛点。他们主要依赖公共充电站,一周一充是他们最能接受的充电频率。埃安霸王龙拥有同级领先的650km超长续航,对于绝大部分用户来说,完全可以满足他们一周一充的需求。如果经常需要跨省,埃安霸王龙还有750km同级最长续航可供选择,续航里程甚至超过很多主流燃油SUV,一箱电比一箱油还能跑,进一步缓解用户的里程焦虑。

值得一提的是,埃安霸王龙并非依靠堆电池来达到长续航,而是通过降低能耗实现。埃安霸王龙采用多合一集成电驱系统,400V低压碳化硅技术、广义非连续PWM调制等多项创新技术,电驱效率高,能耗低至12.9kWh/100km。此外,埃安霸王龙还搭载了十八合一集成热泵系统,在低温下也有出色续航表现。

充电方面,埃安霸王龙通过在电池材料和结构上进行一系列创新,在400V平台实现了3C快充,5分钟补能125km,15分钟补能370km,补能速度同级领先,而且兼容性很好,不挑桩到哪都能充。再加上埃安的“快广近”补能生态,充电桩比加油站还多,用户的补能焦虑也能得到极大缓解。

紧抓智驾风口,埃安未来可期

当前的中国车市,高阶智驾的普及已经成为今后最大的发展趋势。目前中国市场的高阶智驾渗透率只有6%,绝大部分高阶智驾车型集中在20万以上区间,20万以下搭载高阶智驾的车型凤毛麟角。谁能在20万以下市场布局高阶智驾车型,谁就在下一轮车市竞争中把握先机。从目前来看,埃安毫无疑问是执牛耳者。

从产品力来看,埃安霸王龙在16-19万价位,首次带来搭载激光雷达的无图NDA高阶智驾,汇集高速智驾领航、城区NDA和全场景自动泊车。硬件上,埃安霸王龙拥有包含激光雷达在内的5R11V1L先进传感器系统,和英伟达Orin-X高算力平台;软件上,埃安霸王龙采用第四代端到端深度学习大模型,执行效率更高。从配置上看,埃安霸王龙不仅在同级遥遥领先,甚至已经达到百万级豪车智驾软硬件水平。

实际体验中,埃安霸王龙的表现更是令人难忘,超车变道、自动跟车、上下匝道、交通标志识别等基础功能毫无压力,无保护左右转、直线掉头、环岛通行等高难度场景也能一把通过。甚至在城中村、乡村小路、无划线施工路段、石墩窄路口等令人头疼的交通环境中,埃安霸王龙也能凭借灵敏精准的感知能力、高效的决策执行能力,和出色的人车博弈能力,安全快速地通过,给用户带来堪比老司机的安心、丝滑、高效的智驾体验。

值得一提的是,尽管纯视觉技术在成本上更有优势,但现阶段激光雷达在探测距离、响应速度上优势更明显,对低能见度环境和恶劣天气的适应性更好。激光雷达在丰富智驾场景上限的同时,更能极大保证智驾的安全下限。因此,出于安全的考虑,埃安霸王龙不计成本采用激光雷达,希望给用户带来更可靠、更安全的出行生活。

埃安霸王龙的热销,推动埃安进入加速上升的快车道。值得一提的是,埃安首款搭载激光雷达高阶智驾的轿车,AION RT已经于国庆前正式开启预售,国庆假期期间订单突破9000台,国庆车展包揽31个销冠,有望成为继埃安霸王龙之后的又一个爆款车型。埃安霸王龙、AION RT“双龙出海”,紧抓高阶智驾普及的时代机遇,持续获得市场追捧。埃安品牌将以安全为核心,以技术为驱动,以用户为中心,开启智能驾驶新时代,进一步推动品牌高速高质量增长。

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