今天下午两点将要召开 P7+ 的发布会了，我也提前到店看了一下。

一、外观

P7+ 借鉴了 P7 的优点，结合 G6 做出了一些改变，虽然外观上没有 P7 那么惊艳，但也算小鹏中相对好看的车型，底盘高度相对其他同类型车型而言偏高，这样更不容易刮伤底盘。

小鸭尾的设计感觉也十分灵动。

二、得房率

小鹏总称 P7+ 是 30w 以内最大空间的轿跑，我实地看了下，直观来说对比之前看过的 ET5T 和 001 等内部空间确实大，后排空间摆脱轿车了传统的小桌板，十分出色。

三、其他功能

（一）纯视觉

P7+ 采用了全新的纯视觉方案，尾部也变为了双摄像头，据传效果十分出色，期待试驾。

（二）后排小桌板和屏幕

后排新增小桌板和扶手箱屏幕，方便了后排的使用（ G6 用户馋哭了，还在考虑要不要换一个第三方小桌板）

（三）流媒体后视镜

这次流媒体后视镜也来了，再也不用担心尾箱东西堆起来挡住视线了，不知道后期其他车型有没有机会增加

四、遗憾

看完 P7+ ，十分想尝试一下纯视觉 NGP 和激光雷达 NGP 的区别，可惜现在不能试驾；其次就是 HUD 和贯穿式仪表屏幕也快成为当前的标配， P7+ 也缺少

总的来 P7+ 还是一台好车，配合合适的价格应该可以做到 MONA03 那样的爆款。