先上结论，单程高速240公里，出行前家充桩补电到99%，纯电标准续航换算438KM，续航达成率86.7%，感觉完全没有衰减。拥有这个续航达成率纯电绿牌车还怕跑高速吗。

介绍一下车辆情况：武汉特产东风岚图FREE纯电城市版，这个蓝色我也不知道叫什么蓝，感觉会成为新的流行色。一个火热的季节，2023年7月上牌，接近一年车龄，2万零8百公里，免费升级了8155的车机，一直等到现在快一岁才发体验作业，也是给自己给FREE一个完整的陪伴和体验，是值得托付的好伙伴。

当时的购车需求有点像为了一瓶醋买了一锅螃蟹，因为考虑到小区容量有限，车位自己提前申请380V电表，安装了一个21KW的充电桩，增加一台绿牌车就顺理成章了，完全不考虑增程或者混动，直接纯电，岚图FREE 旅行车的设计非常高级，车身比例优雅，不得不承认车头玛莎拉蒂车尾保时捷的神韵和旅行车的侧颜是首先吸引我的，全系空悬铝合金底盘件车身高强度用料让我对家人的保护更上一层楼，买他买他。
电池：三元锂，标称88度，据说是LG电芯，东风汽车体系封装，性能取向。2024款新FREE换成了宁德时代 / 蜂巢能源。
动力：纯电动, 255KW，347匹马力，最大扭矩520 N•m，官方百公里加速时间7.3秒，家用动力绝对够用了，让驾驶感受无限接近于大马力自吸油车买这个好评。可惜的是极速受限于驱动形式，只有180km/h，有点遗憾。
驱动形式：后轮驱动，舒适模式。狂暴的四驱电耗普通人无福消受，哈哈。
空气悬挂：中等高度，这一套大规模装车的国产空气悬挂式东风集团整合资源联合开发的，技术下放到30万级别，舒适性和运动感并存，超级好评。
空调：AC，22度恒温。天气：28度左右，小雨转大雨，中途使用了夜视功能，科技感满满。
高速公路：武深高速，路况绿色畅通，速度120KM/H，全程没有开启ACC和辅助驾驶，我喜欢自己控制一切，偏离路线提醒和碰撞提醒特别贴心，成绩合格，令人满意。
续航：工信部纯电续航里程505km ，纯电标准续航换算438KM，续航达成率86.7%。
底盘：结构用料和不惜成本保证了没有任何衰减和问题，专门抬起来看看底盘，建议新能源车友没事就看看，安全第一。
操控：因为开了2台宝马，1台MINI，我的评价是超越了宝马，向保时捷看齐，我对着结论负责，不服来辩。
售后服务：因为在武汉，岚图厂家大本营，全功能服务中心密集，好评，外地车友可以补充一下服务质量。

恰逢FREE318即将上市，#岚图FREE318#是一个一个全新的开始，外观和性能各项升级令人口水直流，预售我也出一份力，代言人如果请许巍，我肯定再提一台，卢总考虑一下吧。
有了新朋友不要忘记老朋友，岚图FREE公路旅行家的口号除了增程车型，纯电车型也是当之无愧的，第一代FREE一定要保持持续的OTA升级。新一代的纯电FREE什么时候上市，纯电车型这么好的体验一定不能放弃呀。
最后希望岚图品牌出海顺利，将东风通过各大洋吹到各大洲，东风盛民族强。
#为岚图打CALL#在一个短视频时代，一口气写了上千字，一个新能源新体验者的肺腑之言，岚图和友好品牌车友们我们下次路上再见，感谢评论点赞。