车型：零跑TO3纯电磷酸铁锂电池403续航
城市：天津
用途：上班通勤
驾驶模式：经济型模式

日常充电：快充慢充结合，充电到100%

冬季实际总续航里程在理论续航里程的78%左
右，与夏天的续航里程差10-20公里，温度过高
过低都会对电池充放电产生影响，只是冬季低温
加之开启热风对续航里程的影响更加明显，冷风
比热风要多出将近一倍的消耗～

那么怎样做才能提高续航值、如何节能
1、驾驶模式的选择：经济模式最为省电，在城
市道路经常起步停车比较适合，经济模式下动力
回收比较强。
2、轻踏电门不要猛踩刹车，频繁的急加速减速
会加大能耗
3、冬季低温避免车辆在低电量状态下长时间停
放。剩余电量在20%以下时，需及时对车辆进行
充电，不建议车辆长时间或连续停放超过3天。
电池最佳状态是电量保持20～80%，此时电池组
的自放电率会较低，长时间停放也不会对对电池
的维护和耐用性造成大的损伤。有条件的最好停
在地下车库