大鹅啊鹅鹅鹅

人生态和车生态是两个不一样的东西，但是又互补，所以开车需要适应和学习，辅助驾驶解决了一部分问题，但是不能解决全部问题，下一步应该研究研究一下怎么人车和谐共处了。

一天的大晴天，傍晚直接一阵狂风，风力直接飞沙走石，字面意义。现在极端天气越来越多了，能移动的家是不是更有机会了？未来会不会车和家合在一起。

青山劝我多放松，我劝青山去打工。 悠悠绿水心间照，风云流散吃大餐。

这种把人的动作赋予物体的能力，现在只停留在数字和图像世界，未来也许大家会看到机器人舞蹈演员，机器人运动员，机器人服务员，他们的动作就来源于这个。

大家可能很疑惑为什么现在短视频里多才多艺的人那么多，实际上这种技术已经很完善了，现在可以说不是拼才艺，拼的是运气。

我的5.1.6版本升级，昨晚自动来了，不知道比测试版如何，不过5.2更馋人啊，很期待下下周的升级。

电动车出口，大排量进口，中国现在的问题是有钱人看不上国产车，没钱人只能选国产车。这个新闻真的可以说把这个现象拉平了，进口车便宜了，国产豪车也就档次上去了，电动车出去了，中国制造也就减少内卷了。

也不知道这车多少钱啊，APP里也没说价格，现在就是宣传风阻系数低，年轻人的轿跑，这是跟su7竞争？

这个小鹏的标很帅啊，除了x9，感觉小鹏都把精力放到新品牌mona上了，其实要我说就应该按照型号单独组建营销团队，g系列一个，x系列一个，p系列一个，mona一个，这样就不会互相影响了。

小鹏新款发布会开始了，哈哈哈哈哈，喜欢的鹏友们可以去看看，除了抽奖，还有技术和新车发布。

同样都是x，这个x的目标是太空，其实从双腿到轮子，此后的几千年里人类只是改变了轮子的数量和驱动能源，真正质变的只有火箭，很多人会说船舶和飞机也算，实际上它们只是在不同的流体里运行，改变了轮子的形状，只有火箭依靠的是动量守恒，下一个真正风口应该就是粒子推进器，配合核聚变动力，才能真正的实现星际航行，现在的x在未来注定是先驱，先驱通常活不到最后。